Разобрать жесткий диск

Наверняка каждый из Вас хоть раз задумывался о том , чтобы разобрать свой жесткий диск. Чтобы хоть как-то ускорить его работу или по каким-либо другим причинам.

Хочу поделиться с Вами рассказом одного мастера, столкнувшегося с интересной ситуацией на тему «Можно ли разбирать жесткий диск».

Как-то раз в Сервисный центр , пришел паренек с жестким диском , и пожаловался на медленную работу , а потом и вовсе отказ работы своего жесткого. Когда мастер попросил показать его жесткий диск , он был в шоке от увиденного. Перед ним лежал завернутый в платочке , весь раскуроченный с сорванными болтами винчестер. Глядя на который сразу было понятно , что жизнь его закончилась под пытками юного Кулибина. И дальше его путь лежал только на помойку.

На вопрос мастера: «Зачем же вы его разбирали?».

Клиент ответил: «Вы знаете , в последнее время он начал трещать внутри и медленнее работать, пропал один раздел жесткого диска. Форматирование жесткого диска не привело к улучшениям. Вот я решил его разобрать и смазать!»

Мастер: «И как помогло?!»

Клиент: «Ну , он сразу повис , а потом и вовсе перестал запускаться. Я где-то читал , что жесткий , начинает плохо работать , если в него попадет пыль. Поэтому перед сборкой я его тщательно пропылесосил!» (Этого делать категорически НЕЛЬЗЯ. Ниже объясняется почему)

Услышанный ответ привел Мастера в ступор. Хорошо , что на том жестком диске не было никакой важной информации и, после проверки жесткого диска, его смело можно было выбросить. А клиенту пришлось приобрести новый жесткий диск.

Как вы знаете , что жесткий диск состоит из пластин и считывающей магнитной головки , которая записывает и считывает информацию. Еще очень много людей думают, что внутри жесткого диска находится вакуум (безвоздушное пространство), это понятие ошибочно! Внутри диска находится Гермозона (идеально стерильное пространство). Поэтому разбирая жесткий диск, ваше рабочее место, как минимум должно быть полностью стерильно, иметь хорошую вентиляцию и располагать высокоточными инструментами. Ниже приведен пример полета этой головки над самой пластиной. И даже ребенку ясно , почему нельзя разбирать жесткий диск.

Хочу заметить , что полет головки происходит на высоте всего лишь в 1/4 микрометра. Когда размер обычной маленькой пылинки , превышает этот размер аж в 140 раз. А теперь представьте , что пластина вертится в полную скорость 7200 оборотов/минуту. Как вы думаете , что произойдет , если головка встретит пылинку на своем пути. Это все равно , что разогнать автомобиль до скорости 1200 км\час и врезаться в стену.

Показав этот рисунок клиенту , тот сразу же осознал , какую глупость он совершил, разобрав жесткий диск.

Поэтому посмотрев этот рисунок , не совершайте тех же ошибок! И если на вашем жестком диске есть важная информация , которую никак не восстановить , то лучше всего обратитесь за помощью к профессионалам.

Ниже приведу Вам пример размера , пылинки , отпечатка пальца , человеческого волоса и размер полета головки.

Как разобрать жесткий диск — внешний накопитель Samsung 1.8″

Рисунок 1. Во внешнем накопителе Samsung 1.8″ емкость 250 ГБ обеспечивается двумя «блинами»

Что мне сразу понравилось в дисководе — его размеры (Рисунок 2).

Рисунок 2. Накопитель Samsung 1.8″ имеет встроенный контроллер USB и питается только от разъема USB

Он меньше колоды карт, но при этом хранил результаты всех моих работ. Благодаря наличию USB я мог брать диск на работу, если мне требовался старый файл. Одна из причин, по которой я извлек его из ящика, заключалась в том, чтобы посмотреть, может ли он снабжать музыкой мою новую автомобильную стереосистему Joying Android и еще, чтобы понять как разобрать жесткий диск.

Оказалось, что Joying в принципе видит диск и играет музыку, но для него я свой накопитель убил, поскольку несколько лет назад отформатировал его в NTFS. Форумы объяснили мне, что большинству автомобильных стереосистем для внешнего хранилища требуется файловая система FAT32.

Рисунок 3. Резиновые ударопоглотитепи амортизируют привод внутри его пластикового корпуса

Привод был смонтирован в пластмассовом корпусе с двумя вложенными резиновыми ударопоглотителями (Рисунок 3). Похоже, производители потребительских товаров любят полиимидную пленку, о чем свидетельствует небольшой кусочек, прикрепленный к корпусу разъема USB.

Рисунок 4. Разложенные части дискового накопителя демонстрируют высокую точность изготовления потребительского продукта в условиях крупномасштабного производства

Внутренности накопителя элегантны и очень хорошо сконструированы (Рисунок 4). Как разобрать жесткий диск и последовательность разборки показана на картинках. Слева изготовленная литьем под давлением верхняя крышка корпуса с черной демпфирующей прокладкой в центре. Прокладка и часть винтов разбросаны 8 разных местах фотографии. Над крышкой видна этикетка. Далее лежит один из резиновых амортизаторов. Затем мы видим отштампованную из листового металла верхнюю часть корпуса привода с гайкой шпинделя и один из «блинов» над ней.

За ними следуют магниты и блок головок. Выше — шайба, разделяющая два «блина». Далее видим нижнюю часть штампованного корпуса с установленным двигателем шпинделя. Справа от них находится оранжевый механизм парковки головок, а также другой резиновый амортизатор. Еще правее лежит печатная плата, на которой смонтирована вся электроника. В общем, чтобы понять как разобрать жесткий диск — ничего в этом сложного нет

Чтобы привод был как можно более тонким, в плате сделано большое отверстие и угловые выборки. Над печатной платой расположена металлизированная накладка, которая электрически соединена с корпусом разъема USB и закрывает микросхему моста USB. В крайнем правом углу лежит нижняя крышка с изоляционной прокладкой, отделяющей печатную плату от привода. Черная демпфирующая прокладка осталась на своем первоначальном месте.

Рисунок 5. Форма печатной платы дискового накопителя повторяет все его внутренности

Переходные отверстия, которыми прошит весь периметр печатной платы, предотвращают излучение электромагнитных помех из ее краев (Рисунок 5). Это обратная сторона печатной платы. Слева находится разъем для подключения плавающих головок. Кварцевый резонатор и микросхема моста USB-АТА JM20335 были накрыты металлизированной прокладкой.

Рисунок б. На обратной стороне печатной платы накопителя тоже есть компоненты и разъемы

На внутренней стороне печатной платы установлен чип контроллера TLS2309 компании Texas Instruments (Рисунок 6). Этот чип управляет двигателем шпинделя, который подключается разъемом в верхнем углу платы. Стоящий рядом большой танталовый конденсатор обеспечивает мотор импульсным током. Внизу видим микросхему Marvell 88i8038 — контроллер интерфейса РАТА (параллельный АТА) и интерфейс считывающей головки. В правом углу — разъем USB. Ниже его — синий светодиод, зажигающийся при подключении дисковода. Под светодиодом находится микросхема регулятора напряжения.

Рисунок 7. Четырехконтактный разъем для двигателя шпинделя представляет собой изощренную конструкцию, соединенную с гибкой схемой, установленной в корпусе

Разъем плоского кабеля двигателя шпинделя сконструирован очень грамотно (Рисунок 7). Винт, проходящий прямо через середину разъема, обеспечивает поддержание постоянного давления на контакты. Все контакты выглядят позолоченными. Черная изолирующая прокладка находится в своем конструктивном положении. Вероятно, она также служит звукопоглотителем. Кроме того, она может быть достаточно проводящей, чтобы экранировать двигатель шпинделя, который при работе излучает электромагнитные помехи.

Рисунок 8. В корпусе смонтированы двигатель шпинделя и сборка плавающих головок с магнитами, а также разъем для сервопривода коромысла и сигнальных линий

Электродвигатель шпинделя приклеен к металлическому корпусу эпоксидным составом и оставлен на своем месте (Рисунок 8). Коромысло и разъем плавающих головок сделаны в виде самостоятельного сборочного узла. Это позволяет проверять их перед финальной сборкой. Вы можете видеть петлю проводов, расположенную между магнитами, которая обеспечивает движение головок. Магниты сделаны из редкоземельных соединений и очень сильны. Коромысло было закреплено на корпусе тремя винтами.

Рисунок 9. Функция небольшой детали из черного пластика е правом верхнем углу корпуса-загадка

Внутри диска была таинственная деталь из черного пластика (Рисунок 9). Нижняя сторона выходила в атмосферу. Но внутренняя полость казалась запечатанной изнутри диска. Может быть, белая пленка сверху — это проницаемая мембрана, позволяющая выравнивать давление воздуха внутри и снаружи привода. Еще одна загадочная деталь — маленькая белая накладка. Ее охватывала черная пластиковая деталь, но я не могу понять, для чего бы она могла использоваться.

проигрыватель виниловых дисков

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/628.jpg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/628.jpg?fit=500%2C333&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1745 aligncenter» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/628.jpg?resize=500%2C333&ssl=1″ alt=»патефон» width=»500″ height=»333″ srcset=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/628.jpg?w=500&ssl=1 500w, 300w, 450w» sizes=»(max-width: 500px) 100vw, 500px» data-recalc-dims=»1″ />

Доброго всем времечка! Эта статья посвящена теме устройства жёсткого диска HDD, работающего через интерфейс SATA и носит ознакомительный характер! Мы с Вами наглядно посмотрим как разобрать жёсткий диск. Будем просто его разбирать и наглядно изучать его устройство.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нельзя разбирать жёсткий диск компьютера! Никогда и ни в коем случае не делайте со своим «хардом» то, что описано в этой статье! Далее Вы увидите и поймёте, почему нельзя разбирать «рабочий» жёсткий диск. Мы же с Вами в этой статье будем разбирать совершенно неисправный HDD, который уже не подлежит восстановлению.

лицевая сторона жёсткого диска

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»aligncenter wp-image-1748 size-full» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»лицевая сторона HDD» width=»640″ height=»480″ srcset=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?w=800&ssl=1 800w, https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?resize=300%2C225&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?resize=768%2C576&ssl=1 768w, https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?resize=400%2C300&ssl=1 400w, https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00501-e1484139273465.jpg?resize=150%2C113&ssl=1 150w» sizes=»(max-width: 640px) 100vw, 640px» data-recalc-dims=»1″ />

Начнём с внешнего осмотра. Лицевая сторона с металлической крышкой и наклейкой выглядит вполне приятно. Обращаю Ваше внимание на то, что эта крышка крепится специальными винтами под «звезду». Впрочем, такими винтами крепятся абсолютно все узлы жёсткого диска.

винт под звезду

» data-medium-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00502-e1484139460141.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00502-e1484139460141.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»aligncenter wp-image-1750 size-full» src=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00502-e1484139460141.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»винт под звезду» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

А вот то, что мы с Вами видим с обратной стороны (днище) повергнет в шок любого радиолюбителя, да и любого человека, который хоть какое-то отношение имеет к электронике. Отчетливо видны глубокие царапины на плате управления, а также отсутствие шлейфа от контроллера управления двигателем.

обратная сторона жёсткого диска

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00506-e1484139638409.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00506-e1484139638409.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1752 aligncenter» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00506-e1484139638409.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»плата HDD» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

Так что вывод однозначный: наш «хард» побывал в руках вандала или, скорее всего, маленького ребёнка и является не рабочим с вероятностью 100%.

И второй вывод: жёсткий диск — штука хрупкая и требует особого обращения. Поэтому нельзя его ронять, кидать, швырять, разбирать и, уж тем более, оставлять наедине с маленькими детьми.

Итак, вооружившись отверткой «под звезду», откручиваем все винты крышки. Она почему-то сниматься не хочет! Оказывается, под заводской наклейкой скрывается еще один винтик. Откручиваем его, снимаем крышку и любуемся красотой этого инженерного чуда. Красиво, не правда ли? Похоже на какой-то дорогой проигрыватель. Хотя, в общем, по сути оно так и есть.

разобранный жесткий диск

» data-medium-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00514-e1484157608846.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00514-e1484157608846.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1756 aligncenter» src=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00514-e1484157608846.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»hdd» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

Основу нашего «харда» составляют два алюминиевых диска, покрытых ферромагнитным слоем (диски могут быть из любого другого немагнитного материала, например из прочного стекла, значение имеет только покрытие). Второй важнейшей частью является подвижная штанга с головкой записи/чтения.

Принцип действия схож с обычным проигрывателем виниловых дисков: диски вращаются, а головка движется вдоль дисков, считывая намагниченные области. Запись происходит точно так же, только головка при этом сама намагничивает/размагничивает определенные области. Однако, если в проигрывателе головка снабжена иголочкой для считывания звука с пластинки и как бы ползёт по ней, царапая, то в жёстком диске головка не касается поверхности дисков — всё происходит электромагнитным путём.

штанга с электромагнитной катушкой

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00518-e1484157887712.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00518-e1484157887712.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1758 aligncenter» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00518-e1484157887712.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»головка» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

Вращением дисков заведует небольшой двигатель, управляемый контроллером на плате (шлейф от которого в нашем случае оборван). Движение штанги с головкой осуществляется по принципу электромагнита. В задней части она имеет катушку, на которую подается электрический ток. Сама же катушка расположена между двух постоянных магнитов. В зависимости от силы тока меняется напряжённости электромагнитного поля и штанга отклоняется на определённый угол. Этим механизмом управляет отдельный контроллер. Видите на снимке выше справа от штанги шлейф? Именно через него происходит управление, а так же обмен данными между головкой и платой (мозгом жёсткого диска).

hdd, диск, штанга, переборка, втулка, шпиндель

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00527-e1484158072833.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00527-e1484158072833.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1759 aligncenter» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00527-e1484158072833.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»переборка шпиндель диск» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

Как мы уже отметили, в конструкции «харда» имеется два диска, надетых на шпиндель двигателя и разделённых втулками и специальной переборкой. Поскольку дисков два, то и головок тоже должно быть две. Ан-нет! На самом деле головок четыре, поскольку запись/чтение происходит с обеих сторон каждого диска.

штанга с головками в профиль

» data-medium-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00533-e1484158313346.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00533-e1484158313346.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1761 aligncenter» src=»https://i0.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00533-e1484158313346.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»штанга, головка» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

Плату, к сожалению, аккуратно снять не удалось, поскольку «звёзды», которыми она крепится гораздо меньшего размера. Поэтому я её просто максимально аккуратно выломал.

плата от жёсткого диска

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00535-e1484158455877.jpg?fit=300%2C225&ssl=1″ data-large-file=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00535-e1484158455877.jpg?fit=640%2C480&ssl=1″ class=»size-full wp-image-1762 aligncenter» src=»https://i2.wp.com/remontnik-pk.ru/wp-content/uploads/2017/01/DSC00535-e1484158455877.jpg?resize=640%2C480&ssl=1″ alt=»плата, хард» width=»640″ height=»480″ data-recalc-dims=»1″ />

На плате находятся:

чип, наподобие BIOS, в котором записан производитель, модель, ёмкость и другие заводские параметры
несколько контроллеров управления механическими частями
кэш (небольшая оперативная память) для обмена данными
непосредственно модуль передачи данных, в том числе и по интерфейсу SATA (внизу на плате видны от него контакты)
микропроцессор, который управляет и синхронизирует работу всех модулей
прочие вспомогательные микросхемы

Подводя итог, хотелось бы сказать две вещи.

Во-первых, статья носит чисто ознакомительный характер. Она просто наглядно демонстрирует то, как можно теоретически разобрать жесткий диск и демонстрирует его внутреннее устройство. Разбирать рабочий, нормальный жёсткий диск нельзя.

Второй момент связан с первым. Мне бы очень хотелось, чтобы читатель, теперь уже зная об устройстве жёсткого диска и посмотрев наглядно из каких частей он состоит, в очередной раз, пытаясь подключить свой диск к другому компьютеру (не важно каким способом) или при производстве профилактики системного блока, понимал, что жёсткий диск — устройство электронное и в тоже время электромеханическое. В нём множество мелких и хрупких деталей, открытая плата, много движущихся механических деталей. Вместе с тем данный «девайс» не из дешёвых. Поэтому, друзья мои, будьте со своим «хардом» помягче, любите его)))

А если серьёзно, то будьте предельно аккуратны при подключении и транспортировке жёстких дисков, дабы срок их службы продлился как можно дольше.

Когда с жестким диском появляются какие-то проблемы аппаратного характера, при наличии должного опыта есть смысл осмотреть устройство самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Также к самостоятельной разборке дисков прибегают те люди, кто только хочет получить знания, связанные со сборкой и общим видом изнутри. Обычно для такой цели используются нерабочие или ненужные HDD.

Сперва хочется предупредить новичков, желающих попробовать починить жесткий диск самостоятельно при возникновении каких-либо проблем, например, стука под крышкой. Неправильные и неаккуратные действия могут с легкостью вывести накопитель из строя и привести к бесповоротной поломке и утрате всех хранящихся на нем данных. Поэтому не стоит идти на риск, желая сэкономить на услугах профессионалов. По возможности, сделайте резервные копии всей важной информации.

Не допускайте попадания мусора на пластину винчестера. Даже небольшая пылинка имеет размер, превышающий высоту полета головки диска. Оказавшиеся на пластине пыль, волосы, отпечатки пальцев или другие препятствия для движения считывающей головки, могут вывести устройство из строя, а ваши данные будут утеряны без возможности восстановления. Производите разбор в чистой и стерильной обстановке, в специальных перчатках.

Стандартный жесткий диск от компьютера или ноутбука выглядит так:

Задняя часть, как правило, представляет собой обратную часть контроллера, который держится на винтах «звездочка». Эти же винты есть и на передней части корпуса. В некоторых случаях дополнительный винт может скрываться под заводской наклейкой, поэтому, открутив видимые винты, открывайте крышку очень плавно, без резких движений.

Под крышкой будут находиться те составляющие жесткого диска, которые и отвечают за запись и считывание данных: головка и сами дисковые пластины.

В зависимости от объема устройства и его ценовой категории, дисков и головок может быть несколько: от одной до четырех. Каждая такая пластина надета на шпиндель двигателя, располагается по принципу «этажности» и отделена от другой пластины втулкой и переборкой. Головок может быть в два раза больше, чем дисков, поскольку у каждой пластины обе стороны предназначены для записи и чтения.

Диски крутятся за счет работы двигателя, которым управляет контроллер через шлейф. Принцип работы головки прост: она вращается вдоль диска, не касаясь его, и считывает намагниченные области. Соответственно, все взаимодействие этих частей диска основывается на принципе электромагнита.

У головки сзади есть катушка, куда и поступает ток. Эта катушка находится посередине двух постоянных магнитов. Сила электрического тока влияет на напряженность электромагнитного поля, в результате чего штанга выбирает тот или иной угол наклона. Такая конструкция зависит от отдельного контроллера.

На контроллере располагаются следующие элементы:

Чипсет с данными о производителе, емкости устройства, его модели и различных других заводских характеристиках;
Контроллеры, управляющие механическими деталями;
Кэш, предназначенный для обмена данными;
Модуль передачи данных;
Миниатюрный процессор, управляющий работой установленных модулей;
Микросхемы для второстепенных действий.

В этой статье мы рассказали, как разобрать жесткий диск, и из каких частей он состоит. Эта информация поможет разобраться в принципе работы HDD, а также возможных проблемах, возникающих во время работы устройства. Еще раз напоминаем, что информация носит ознакомительный характер и показывает, как разбирать непригодный для использования накопитель. Если ваш диск нормально функционирует, то осуществлять разбор самостоятельно нельзя — велик риск вывести его из строя.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Разбираем HDD жесткий диск IBM. Теперь вы будете знать, что внутри устройства и из каких частей оно состоит.

Ну а как использовать его вам поможет ваша фантазия. Связь со мной : ▻Skype .

Разбирая жд помни — этим ты его убьешь. Даже если просто крышку снять и закрыть — туда попадет пыль и жд через.

Если я тебе помог этим видео или тебе просто понравилось, то поддержи автора: .

Разбор жесткого диска , уничтожение информации на нем. Включаем жесткий диск в открытом состоянии. HDD диск.

Как можно, в большинстве случаев, самому починить свой винчестер. P.S. Ещё довольно часто причиной отказа.

Удалённая компьютерная помощь через интернет TeamViewer .

Если я тебе помог этим видео или тебе просто понравилось, то поддержи автора: .

В старом или сломанном жестком диске всегда можно найти что-то полезное! На пример неодимовый магнит, микро.

В этом видео я покажу как восстановить жесткий диск если его не видит комп!Отдадите в ремонт и вам напудрят.

Диагностика и восстановление HDD c помощью утилиты MHDD (На примере Seagate ST9640320AS 2,5″) — Обзор .

Как разобрать жесткий диск , что там внутри и как это использовать, расскажем и покажем в нашем видео. Внутре.

Возврат части средств через кэшбэк сервис: Подключиться к партнерке AIR по .

Привет! Подпишись По Поводу Рекламы[email protected] Мой Скайп:bagirovlnur.

В данном ролике мы разберем серверный жесткий диск , посмотрим его устройство. Также рассмотрим все его.

Если я тебе помог этим видео или тебе просто понравилось, то поддержи автора: Вот с чего.

Разборка старого жесткого диска и несколько слов о неисправностях HDD-дисков. Канал CINEMATIC GAMING: .

Ремонт HDD ( жесткого диска ) чистка контактных площадок от окислов. Если HDD не определяется, стучит (дятел).

Как разобрать жесткий диск от ноутбука — инструменты и простая методика

Опубликовал: admin в Мой компьютер 31.12.2017 0 101 Просмотров

Как разобрать жесткий диск от ноутбука — инструменты и простая методика

Иногда у пользователя встаёт необходимость разобрать накопитель типа HDD своего ноутбука:

Какими инструментами запастись, перед тем как разобрать жесткий диск

Перед тем как разобрать жесткий диск от ноутбука, вам необходимо обзавестись соответствующим набором инструментов. Для определения его состава, требуется внимательно рассмотреть сам накопитель. Различные производители HDD используют винты с различными формами шлицев на головке, поэтому универсального решения не существует. Как правило, для разборки жёсткого диска ноутбука, требуется небольшая («часовая») крестовая отвёртка и ключ, сечение которого имеет форму 6-лучевой звезды (так называемый Torx). Размеры отвёртки и ключа, однако, необходимо выбирать индивидуально, под конкретную модель накопителя. Конструкция некоторых HDD не содержит крепёжных элементов со шлицем для крестовых отвёрток — в этом случае будет достаточно лишь ключа. Полезно также иметь специальные плоские рычаги, которые легко заменяются обычным канцелярским ножом.

Также, перед тем как разобрать жесткий диск, требуется определить, в каких местах расположены винты. Сложность заключается в том, что очень часто производители помещают их под различными наклейками. Кроме того, стикеры также выполняют роль пломб: гарантия на продукт утрачивает силу при их удалении. Поэтому не рекомендуется самостоятельно разбирать жёсткий диск ноутбука до истечения гарантийного срока.

Итак, вы извлекли накопитель из компьютера, обзавелись необходимыми инструментами, определили местонахождение всех винтов. Как разобрать жёсткий диск от ноутбука? Начать данную операцию необходимо с удаления контроллера. Контроллер — это элемент в накопителе, осуществляющий управление накопителем и передачу данных. Технически контроллер реализован в виде печатной платы, которая соединена с помощью шлёйфа с механической частью HDD. Открутите винты, удерживающие контроллер на корпусе, затем аккуратно — так, чтобы не повредить шлейф — переверните его. После этого можно отсоединить шлейф от платы. На современных устройствах очень часто шлейф прилегает к плате с помощью контактных площадок, т.е. не закреплён к ней. Тем не менее, не рекомендуется резко снимать контроллер во избежание поломок шлейфа.

Следующий шаг — разбор непосредственно механической части HDD ноутбука. Его следует начинать с раскручивания винтов, удерживающих крышку. Иногда, в дополнения к ним, производители прибегают к различным защёлкам — тут и может понадобиться канцелярский нож.

После снятия кожуха, вы получаете доступ к внутренним механизмам накопителя. Следующий шаг — откручивание винта, удерживающего пластины («блины») на шпинделе. Удалив их, вы также сможете без труда снять прочие элементы конструкции: магниты, парковочное место для головки, блок, передвигающий считывающую головку. Все эти элементы закреплены с помощью винтов. Стоит заметить, что магниты линейного двигателя, обеспечивающие перемещение головки, имеют крайне высокую индукцию — из-за этого их крайне сложно отделить от корпуса, даже при условии отсутствия каких-либо дополнительных крепежей.

Разбор накопителя ноутбука не должен вызвать каких-либо трудностей при условии наличия соответствующих инструментов и аккуратности разбирающего. Главное правило при работе с подобной техникой — внимательность. Не стоит делать резких движений и применять чрезмерную силу: если вы не можете отсоединить деталь, убедитесь в том, что вы открутили все винты, что элемент не удерживается защёлкой и так далее.

Как разобрать жесткий диск от ноутбука — инструменты и простая методика

Опубликовал: admin в Мой компьютер 31.12.2017 0 244 Просмотров

Как разобрать жесткий диск от ноутбука — инструменты и простая методика

Иногда у пользователя встаёт необходимость разобрать накопитель типа HDD своего ноутбука:

Какими инструментами запастись, перед тем как разобрать жесткий диск

Разборка внешнего жесткого диска, процесс в большинстве случаев не сложный и быстрый. Но как оказалось, так бывает не со всеми дисками. Попав мне в руки внешний жесткий диск HP pd500a все было чуть сложнее. Диск после падения не хотел определятся через USB – порт и достать ничего нельзя было. Приняв решение разобрать и попробовать прямое подключение к компьютеру через SATA – кабель, для извлечения хоть каких то файлов.

В большинстве дисков достаточно просто вытянуть верхнюю часть и мы добирались до самого жесткого диска. В данном случае было ни все так просто. После нескольких попыток, корпус не поддавался и для того, что бы ничего не сломать я поискал информацию, как разобрать внешний жёсткий диск в интернете, но кроме инструкции по подключению к компьютеру, ничего больше не нашёл. Поэтому, решил написать небольшое руководство, возможно кому то оно пригодится. Забегая на перёд, хочу сказать что на жестком диске нету возможности подключения стандартного SATA , USB впаян на саму плату.

Сразу было понятно что корпус держится на пластиковых защелках. Взяв медиатор для разборки, я начал искать где зацепиться что бы отсоединить корпус.

На первый взгляд простой и удобный корпус на котором нет ничего лишнего.

Как я уже говорил, не увидев никакой крышки или детали которая бы просто и без усилий снималась, я начал искать где зацепится медиаторам. Покрутив несколько минут в руках, я увидел слегка заметные два отверстия на верхней части корпуса.

Место откуда будем начинать найдено. Взяв в руки медиатор ( можно воспользоваться простой пластиковой карточкой, но не используйте отверток и остальных металлических предметов, а то повредите корпус ), пробуем отсоединить крепления.

Поддев и пройдя по всей длине верхней части корпуса, крышка должна слегка приподняться.

Закончив с верхней частью похожим способом походим медиатором по обеим сторонам корпуса, нашего внешнего жёсткого диска. В некоторых местах возможно нужно приложить усилия, но не перестарайтесь что бы не сломать пластиковые защелки.

Сняв верхнюю часть крышки остается только извлечь сам жёсткий диск с корпуса и поснимать резиновые подставки, которые служат для того, что бы диск не создавал лишнего шума при работе.

Для того, что бы достать HDD, просто подымаем его вверх. Никаких креплений больше нету, так что может смело его доставать.

Вот так, он должен выглядеть в разобранном виде. На верхней части корпуса, которая на скриншоте справа, Вы можете увидеть девять защелок которые так крепко держали наш корпус.

Как я говорил ранее, что USB – порт впаян на саму плату, а стандартного SATA нет.

Как Вы поняли подключить диск и проверить его не удалось, поэтому, пришлось отправить его на сервис. Также, хочу сказать, что не стоит без надобности разбирать Ваш внешний жесткий диск от компании. В любом случае, даже если Вы сделаете все аккуратно, после разборки могут появиться небольшие щели и маленькие царапины на самом корпусе.

Как разобрать жесткий диск (ноутбука, внешний, можно ли, seagate wd)

Разбор жесткого диска следует проводить в стерильной и чистой обстановке и обязательно в специальных перчатках. Любая соринка или пылинка может окончательно вывести из строя устройство, поэтому позаботьтесь заранее о резервной копии важной для вас информации. Стандартный жесткий диск от ноутбука или компьютера выглядит так, как представлено ниже.

Обычно задняя часть – это обратная часть контроллера, держащего на винтах «звездочка». Такие же винты присутствуют и на передней части корпуса. Иногда дополнительный винт прячется под заводской наклейкой. Открутив все видимые винты, откройте аккуратно крышку, не делая резких движений. Под крышкой будут находиться составляющие HDD, которые отвечают за считывание и запись данных, то есть головка и дисковые пластины.

В зависимости от того, какой именно объем у диска, и также от его ценовой категории, головок и дисков может быть несколько (от одной до четырех). Каждая пластина надета на шпиндель двигателя, а располагается по типу «этажности». Отделены они друг от друга переборкой и втулкой. Дисков может быть в два раза меньше, чем головок, потому что у каждой пластины обе стороны созданы для чтения и записи.

Диски крутятся с помощью работы двигателя, управляющего контроллером благодаря шлейфу. Принцип работы головки простой, поскольку она вращается вдоль диска и не касается его, а только считывает намагниченные области. Все взаимодействия основаны на принципе электромагнита. Сзади у головки находится катушка, в которую поступает ток. Она размещена посередине двух постоянных магнитов. На напряженность электромагнитного поля влияет сила электрического тока, вследствие этого штанга выбирает необходимый ей угол наклона. Вся эта конструкция зависит от отдельного контроллера.